然而，武汉市在地铁站内进行的城市符号融入设计，也存在着整体上不成体系的问题。正如图表显示，许多大型中转站内没有任何城市符号元素，白白浪费了地铁站的流量资源；同一线路或同一区域内的地铁站，相互之间风格各异，仅6号线，从大智路站到琴台站之间6站路，就出现了欧式、抽象、古风、现代四种风格。要将地铁建设特色城市符号，武汉市还需要从更全面的视野考察地铁城市符号的设计。

武汉马拉松

武汉马拉松（简称汉马）是武汉市自2016年起每年举办一次的大型赛事，汉马的比赛路线图同样经过了精心设计，能让参赛者和观看赛事转播的观众在两到三个小时内一览武汉市的城市全貌。

3届汉马比赛，共规划2两条线路，均途径了21个城市符号。。

2条线路的武昌段在3届比赛中变化不大。从长江大桥开始，途径黄鹤楼、户部巷、辛亥革命纪念馆，再一路沿江，随后转向沙湖方向，进入了密集的城市符号展示区。这一段过程包括沙湖、楚河汉街、万达电影乐园、湖北省图书馆、武汉大学，最后在东湖景区完成了超过三分之一的路程，于武汉欢乐谷到达终点。

而在汉口段及汉阳段线路，2条线路的规划有着明显区别。

2016年首届汉马比赛，汉口段及汉阳段线路以汉口江滩汉阳门为起点，一路沿江，途径江汉关钟楼、龙王庙、集家咀，经由晴川桥到达汉阳晴川阁，再从龟山北路经过汉阳造、古琴台、龟山电视塔，最终到达长江大桥，继续武昌段的线路。

2017年起，汉马比赛的汉口段改从三阳路出发，途径有着江汉路步行街、老租界等经典武汉城市符号的中山大道全程，经由中山大道道路终点处的江汉一桥到达汉阳，再经过古琴台、琴台大剧院，到达长江大桥，继续武昌段的线路。

改变线路至中山大道的原因，或许是因为2016年的中山大道尚处在改造过程中，无法满足赛事要求。2017年中山大道通车后，汉马线路便立即修改至中山大道。

2014年起，武汉市中山大道开始了20多个月的改造。中山大道的改造是武汉市城市形象建设的一大重头戏，改造后的中山大道以江汉路商圈为中心，建成了长达5公里的文化长廊。老汉口文化、商业文化、精致的老租界建筑全部聚集在这一条路上，就连途径的公交车也换成了更像老汉口有轨电车的外形。改造力度之大，足以显现出武汉市对中山大道及其包含的老租界建筑、江汉路步行街等城市符号的重视。

一场城市马拉松比赛，能吸引国内外万余人参加。在城市内规划的跑道，也是一个介绍城市符号、传播城市形象的极佳窗口。这些出现这线路中的城市符号，正是属于非常受重视的城市符号。